İMAR
PLAN VE PROGRAMLARI ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ
İMAR
PLANI İLE İLGİLİ BİLGİLER İMAR,İLAVE, REVİZYON, MEVZİİ
İMAR PLANI DEĞİŞİKLİKLERİ İÇİN
GEREKLİ
EVRAKLAR
1. Belediye Başkanlığına hitaben yazılmış dilekçe
2. İlgili taşınmazların tapu fotokopileri
3. İlgili taşınmazların Kadastral haritaları
4. İlgili taşınmazların Hali hazır haritaları
5. İlgili kurum ve kuruluşların görüşleri
6. Nazım ve uygulama İmar Planı(Şehir Plancısı Tarafından Hazırlanacak)
7. Hazırlanan İmar Planına ait açıklama raporu
RUHSATLAR VE YAPI KONTROL ŞUBE MÜDÜRLÜGÜ
YAPI RUHSATLARI İLE İLGİLİ
BELGELER
İMAR ÇAPI ALMAK İÇİN GEREKLİEVRAKLAR
1. Belediye Baskanligi'na hitaben yazilmis dilekçe
2.
İlgili taşınmazin tapu fotokopisi
3. Ilgili tasinmazin koordinatli aplikasyon krokisi
İNŞAAT RUHSATI ALMAK İÇİN GEREKLİ EVRAKLAR
1. Belediye Baskanligi'na hitaben yazilmis dilekçe
2.
Tapu fotokopisi
3. İnşaatı yapilacak parselin aplikasyon krokisi
4. İmar çapi fotokopisi
5. Binanın arsaya yerleşim planının aslı
6. Kot krokisi (Eğilimli parseller için)
7. Noter onaylı muvafakatname (Hisseli parselle için)
8. Mimari proje 5 takım
9. Statik hesap+betonarme proje 5 takım
10. Zemin etüd raporu (2 kata kadar)
11. Eklektrik tesisatı projesi 5 takım
12. Sihhi tesisat projesi 5 takım
13. Jeolojik etüd raporu (3 kata ve üzeri katlar için)
14. Fenni mesuliyet taahütnamesi
15.
Mimarin büro tescil belgesi ve taahütnamesi
16. İnşaat Müh.'nin tescil belgesi ve taahütnamesi
17. Elektrik Müh.'nin büro tescil belgesi ve taahütnamesi
18. Makine Müh.'nin büro tescil belgesi ve taahütnamesi
19. Harita Müh.'nin büro tescil belgesi ve taahütnamesi
20.
Projenin İmar Müdürlügü'nce onayi
21. Belediyemizce subasman kontrolü
YAPI KULLANMA İZNİ ALMAK İÇİN GEREKLİ EVRAKLAR
1. İnşaat Ruhsatı
2. İlgili taşınmazın tapu fotokopisi
3. Harcamalara katılım paylarının ödenmesi (Belediye Gelirler Müdürlügü'ne)
4. İlgili yapının SSK ilişiksizlik belgesi
5. Genel İskan raporu
İMAR ÇALIŞMALARI:
Tarsus,
kent bütününde 3500 hektar alanda 1/5000 ölçekli revizyon ve ilave
nazım imar planı ve 1/1000 ölçekli revizyon imar planı 1996 yılında
düzenlenmiştir.
Tarsus
imar planları 1990 yılı hedeflenerek yapıldığından, 1996 yılında
onanan plan ile
500.000 nüfus için 2015 yılı hedeflenerek düzenlenmiştir.
Kent
gelişimini kontrol altına alarak, çarpık kentleşmeyi önlemek, artan
nüfusun ihtiyacını karşılayacak konut alanları oluşturmak, bu alanların
ihtiyaç duyduğu sosyal ve teknik altyapı alanları oluşturmak, mevcut
yerleşmedeki sağlıksız yapılaşmayı yaşanabilir hale dönüştürmek,
kentsel alan içerisindeki sanayi tesisleri kent dışına almak, hızla
yol almaya yüz tutmuş tarım topraklarının yok oluşunu önlemek ve
yukarıda sözü edilen makro ölçekli yatırımların, Tarsus Kentine
etki dereceleri dikkatle incelenerek ve bu projeler ışığında kentin
fiziki-sosyal planlaması yeniden gözden geçirilmiştir. Ayrıca mevcut
planlarda değişik zamanlarda yapılmış olan tadilatlar plan bütünlüğünü
bozduğundan bu bilgiler ışığında, Tarsus imar planı revizyonu plansız
gelişmeyi önlemek için 500 000 nüfusa göre 2005 yılı hedeflenerek
yapılmıştır.
PLANLAMA
KARARLARI:
Konut
alanları:
Tarsus'un
nüfusu 2015 yılı için 500 000 kişi olarak kabul edilmiştir. Planlamayla
gelişmeye uygun alanlar olarak kentin batı ve kuzeybatı koridorunda
bulunan ve mevcut yerleşik alana göre yerleşim kriteri açısından
daha olumlu değerlere sahip alanlarda imar planları düzenlenmiştir.
PLANLAMADA
GÖZ ÖNÜNE ALINAN FAKTÖRLER:
1.
Kentleşmedeki Altyapı Maliyetlerinin
Payı : Tarsus gibi düz alanlarda yerleşen kentler
incelendiğinde bir çoğunda kanalizasyon, yağmur suyu drenajları
sağlıklı işlemediğinden, yapılan planlama ile kentleşme eğimli alanlara
yönlendirilmiştir.
2. Toplu
Konut Uygulamalarının Çekiciliği : Tarsus'ta Kırklarsırtı
ve Kalburcu toplu konut
alanları kentin kuzeybatı koridorunda yer almıştır. Kentsel gelişmenin
önünü kesmemek ve taleplerinin daha akılcı değerlendirilmesi için
yeni yerleşim alanlarının, bu alanlarda yoğunlaştırılmıştır.
3. Ulaşım:
Konut alanlarının yer seçiminde, ulaşım önemli bir yer tutmaktadır.
Atatürk Bulvarı TEM Otoyolu bağlantısı yeni gelişme alanlarını desteklemektedir.
4. İklim: Tarsus Kent
Merkezi Akdeniz'in birçok sahil kentinde olduğu gibi özellikle yaz
aylarında aşırı sıcak ve yoğun nem ile karşı karşıya kalmaktadır.
Yapılan araştırmalar ve incelemeler sonucu, gelişme konut alanlarının
mevcut yerleşmeye göre nem ve sıcaklık oranlarının daha olumlu olduğu
tespit edilmiştir. Dolayısıyla kentin daha yaşanabilir olması amacıyla
gelişme konut alanları kuzeybatıya yönlendirilmiştir.
Yapılan imar planıyla konut alanlarının toplamı 1545 hektardır.
5. Ticaret: Tarsus
çeşitli sanayi ve ticaret işletmeleri açısından gelişmiş bir merkezdir.
Gelecek yıllarda da Tarsus'ta ticaret önemli bir fonksiyon taşıyacaktır.
Gerek tarım, gerek sanayi ürünlerinin pazarlanması yanında, parekende,
ticarette önemli yer tutmaktadır. Hazırlanan imar planlarında kent
merkezinde tıkanan ticaret alanlarının önü açılmış ve gelişme alanları
ile bütünleşmesine özen gösterilmiştir. Bu gelişmenin ışığında mevcut
durumda kentin merkezinde sanayi tesisi olarak bulunan alanlardan
kentsel yenilemeye gidilerek, tasfiye edilmesine gidilmiş ve bu
alanlar merkezi iş alanı olarak düzenlenmiştir. Yapılacak olan yenileme
çalışması, hem merkezi tarihi mekan olması nedeni ile yaşadığı sıkışıklıktan
kurtaracak, hem de kentsel yenileme ve işlev değiştirme yoluyla
kentte yeni ve canlı bir mekan kazandırılacaktır.
Şehitmustafa
Mahallesinde (Avgan Mah.) kentsel yenileme yapılarak, ticaret alanının
gelişme alanlarına yönlendirilmesi sağlanmıştır.
Planlama alanında 74.39 hektar ticaret alanı oluşturulmuştur.
6.
Sanayi: Tarsus'ta sanayi Cumhuriyet döneminden daha
öncelere XIX.yy. sonlarına kadar
dayanır. Halen büyük sanayi kuruluşlarının faaliyet gösterdiği Tarsus'ta
plan dönemi içinde gelecek sanayi alanı talepleri için kente çok
yakın olan ve teşvik edilen Mersin Organize Sanayi Bölgesi düşünülmüştür.
Bu nedenle 2015 hedefi içinde sanayi alanı olarak alt yapı ve örgütlenme
problemleri çözülmüş OSB dikkate alınarak, alternatif sanayi alanı
oluşturulmamıştır. Ancak, Adana-Mersin karayolu üzerinde bulunan
mevcut sanayi tesisleri korunmuş ve planla entegrasyonu sağlanmıştır.
Sanayi alanı olarak, 149 hektar alanın düzenlenmesi yapılmıştır.
Hızla
gelişen ve sürekli kendini yenileyen kent merkezinde dağınık olarak
bulunan, küçük sanayi alanları için, kentin gelişme akışının ters
istikametinde eski Ankara yolu batısında 52.5 hektarlık alan ayrılmıştır.
Bu alan şehir içinde dağınık durumda bulunan ve görüntü ile birlikte
çevre kirliliğine de sebep olan, küçük ve orta ölçekli sanayilerin
belirli bir merkez etrafında organize olması çevresel açıdan, olumsuz
etkilerin azaltılmasını sağlayacaktır.
Adana-Mersin
Devlet Karayolunun kente giriş ve çıkışlarında kentsel servis alanları
oluşturulmuştur. Kentin Mersin çıkışında Hal çevresi depolama, pazarlama
ve konut dışı kentsel çalışma alanları ile desteklenmiştir.
|